Компания CTR, специализирующаяся на изготовлении элементов подвески, рулевого управления и коробок передач, в ближайшее время наладит производство амортизаторов в новом для себя сегменте автозапчастей.
Изначально южнокорейский производитель нацелен на поставки продукции в цеха сборки новых автомобилей, но в планах есть желание покрыть такое направление как Aftermarket.
Но, как оказалось, вкладываться в разработку и производство амортизаторов CTR не будет. Все объясняется тем, что в Южной Корее отсутствуют крупные заводы по производству широкого ассортимента амортизаторов – имеются в наличии только четыре ведущих производителя и пара мелких предприятий.
В CTR решили, что самым прибыльным решением будет покупка и серьезные финансовые вложения в один из существующих заводов – исследовательские наработки и опыт персонала будут использованы в дальнейшем производстве.
«Производство будет осуществляться под нашим полным контролем и только в Южной Корее, никакого Китая», - отмечают руководители CTR.
На данную минуту, сообщает пресс-служба компании, тестовые единицы новых амортизаторов CTR находятся на испытательных полигонах, в том числе и в России: экспериментальную партию отправили в крупный дистрибьюторский центр бренда на Дальнем Востоке. Для сравнительных тестов несколько комплектов амортизаторов установили на автомобили такси.
По дорогам России амортизационные стойки проехали уже по 60 тыс. км ресурсных испытаний. Официальный отчет по тестам амортизаторов CTR предоставит в ближайшее время, но по информации источника южнокорейской компании, руководство и инженеры довольны первичными показателями испытаний в тяжелых условиях.
«Наша основная задача - до 2020 года войти в топ-100 мировых поставщиков на конвейер. Но сделать это, поставляя продукцию только для Hyundai, да к тому же по одной производственной группе (подвеске), невозможно. Поэтому мы значительно расширили сотрудничество с BMW, Ford, VW и GM. Амортизаторы – это наш следующий шаг», - резюмируют в CTR.
Напомним, CTR – передовой производитель деталей и элементов подвески, львиную долю ассортимента которой составляют рычаги, стойки стабилизатора, шаровые опоры, а также кулаки, маятники и плавающие шаровые.
Также CTR успешно работает в сегменте по производству коробок передач – компания собирает КПП для внутреннего южнокорейского рынка и производит составные части трансмиссии: внутренние кольца для подшипников автоматических КПП, ведомые и карданные валы.
Еще компания производит элементы управления автомобиля: рулевые тяги, наконечники, рулевые рейки и валы. По оригинальным каталогам CTR производит порядка 3 тыс. позиций ОЕМ-продукции и поставляет ее на конвейеры 19 мировых автомобильных брендов.
